乐清人还有“充电焦虑”吗？

流浪的三尾猫

　　近年来，浙江电动汽车发展迅速，截至2022年底，浙江新能源汽车保有量为134.82万辆，其中2022年新增49.46万辆，同比增幅达57.9%，占全国保有量的比例超过十分之一。

　　杭州、宁波、温州、金华和台州5个城市新能源汽车保有量均超过10万辆。其中，杭州新能源汽车保有量最多，占全省40%。

　　电动汽车多了，“充电焦虑”如何化解？近日，省发展改革委、能源局会同相关部门共同编制发布《浙江省充换电基础设施年度发展报告（2022年度）》。

　　《报告》显示，截至2022年底，全省累计建成各类充换电站和各类公用、专用充电桩7224座和83779个，已超前实现“十四五”全省桩站建设规划目标。

针对乡村、老旧小区，高速公路服务区等充换电基础设施建设改造重点，《报告》显示，2022年，全省完成140个老旧小区充电桩站建设并投入使用；全省境内108个高速公路服务区与停车区建设了充电设施，其中服务区实现了充电基础设施全覆盖。

　　此外，《报告》明确2023年度重点目标任务。作为电能替代、城乡一体化、交通能源融合的重点领域，预计未来几年充换电设施还将实现长足发展。

近日，记者从市发改局能源发展科获悉，新能源充电桩建设已被列入2023年度乐清市民生实事项目，1-3月，我市已完成新建公用充电桩站6个，共162把枪，超额完成目标进度要求。截至目前，全市已累计建成充电桩项目111个，共1097个桩、1523把枪，充电基础设施项目的建成投用，有效解决了新能源汽车充电难的问题。

“新能源汽车是汽车发展的必然趋势，充电桩建设不仅要做好规划布局，也要体现人性化服务。”市发改局能源发展科工作人员介绍，目前我市已有104座充电站接入温州市新能源汽车充电基础设施智能服务平台，新能源车主可通过手机APP“浙江e充”实时查询全省范围内充电基础设施分布的具体位置、数量等信息，以及充电口实时充电状态等情况，**前往充电站点。

值得一提的是，自2022年起，我市对2022年1月1日至2023年12月31日期间，建设运营超过5个充电桩且已接入温州市新能源汽车充电基础设施智能服务平台的，按充电基础设施功率给予补助，补贴标准按照直流每千瓦200元、交流每千瓦80元执行；对2022年1月1日至2023年12月31日期间建设投用的换电站给予建设补贴，按充电基础设施功率给予每千瓦500元、最高50万元的建设补贴。同时，对2022年1月1日至2023年12月31日期间在我市购买新能源汽车并上牌的个人消费者，且在自有（或有1年及以上使用权）固定车位上通过电力部门报装的自用充电桩，给予600元/桩的充电费补贴。去年以来，共累计发放公用充电桩补贴265.40万元，累计发放个人充电桩补贴320.24万元。

来源：浙江发布、浙江发改、乐清市融媒体中心

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