3月8日,FM93《小崔热线》接到台州梁先生爆料:他于2月27日在台州临海豪捷汽车长安深蓝4S店订购了一辆长安深蓝SL03增程版,售价17.29万元。2月28日提车,起初试驾时,梁先生就发现车辆存在车窗异响、电流声大等问题,4S店工作人员表示,这属于正常情况。虽然小有不满,但架不住喜欢,这些小问题梁先生也并不是很在意,就把爱车提回了家。
但是,买车三天,梁先生就发现更多更大的问题。梁先生买的车是高配版,带自动巡航和跟车等辅助驾驶功能。3月3日,他低速开着这辆车行驶在路上,发现车辆直线行驶偏离严重,后方超车一个躲闪不及,就撞上了护栏。期间,行驶辅助功能和前碰撞预警制动功能没有任何反馈动作。事故发生后,梁先生把车拖到4S店检修。4S店售后技工对车载系统进行检测,发现当时时速在22KM/H,直行无转向及制动操作,系统一切正常,没有任何警报和制动的记录。这让梁先生不寒而栗,“直行的车子跑偏,都撞上了,还没有任何记录?”
与此同时,梁先生还发现这款车存在续航“跳表”问题。
交通之声、钱江晚报记者联合采访了解到,梁先生于3月1日记录了一下油电情况,当时总计续航810公里,燃油续航673公里,直至事故发生,共计行驶了177公里,且全程采用电动行驶。3月3日,他发现,并未使用过的燃油模式续航从673公里跳到474公里,续航少了199公里,而他总共才行驶了177公里,他这段时间用的到底是油还是电,如果是电,那油去哪儿了?如果用的是油,那电量怎么就掉了这么多。如果是油电混合,那么电动就严重虚标,形同虚设。梁先生非常肯定自己用的是自定义模式:纯电行驶。
至于为什么会出现“续航乱跳”,4S店售后工作过人员也说不清楚。梁先生表示:“车辆的油电续航里程是分开计算的。不存在充了电,油表续航也会提升的情况。这只能证明,车载系统本身检测故障或不准。”
目前,梁先生的车还停在台州临海豪捷4S店,等待维修处理。梁先生也在等长安厂家的回复。
来源:FM93交通之声