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发表于 2023-2-9 15:47:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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来自 浙江温州
作为标志性的便民服务项目,柳市镇的公共自行车为市民提供便捷,自2021年建设运营以来,不仅成为市民低碳出行的重要工具,也成为一道靓丽风景线,但少数市民的不文明行为,让它们很“受伤”。

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接连好几天,柳市镇应急分队公共自行车调度员巡逻至中心菜市场站点时,发现站点上有自行车车轮坏了,个别坐椅也被戳了许多孔。在巡查数日后发现,原来是一群“四小车”车主弄出的这么一出恶作剧。

王先生家住梅林花园,附近公交车站台旁有一个公共自行车站点。“经常可以看到有市民坐在锁车桩上的车子上,特别是傍晚放学时,经常有学生就这样坐在公共自行车上等公交车。”

“自行车就靠和锁车桩相连的那部分支撑着,一个人坐在自行车上,有时还双脚离地,这样必然会对锁车桩和锁车器造成损害。”王先生说。

除了轮胎变形、闸出问题等自然损耗与交通事故损耗,调度员在日常工作中发现,有些市民把公共自行车当成了健身单车,有些市民把锁桩当成了休息座椅,有些市民暴力还车,更有些市民随意破坏公共自行车,调度员陷入“坏了修、修了坏”的恶性循环当中。

据了解,目前柳市镇共建有公共自行车站点200余个,投放公共自行车1400余辆,公共自行车每周使用率达30000余人次,对方便市民出行、节能减排、缓解交通拥堵发挥了重要作用。

为保障市民能使用车、用好车,调度人员做了大量工作,柳市镇应急分队出动十余名队员,每天奔波于各个站点,检查每辆自行车和锁桩等站点设备,调度车辆,确保每辆自行车完好,并停在站点内。

与此同时,柳市镇公共自行车每日报修量达36辆次。“虽然我们在努力完善服务系统,但仅靠一己之力并不能完全改善公共自行车被损坏的情况。我们呼吁市民共同爱护公共自行车,让它更好地为市民服务。”柳市镇应急分队队长王旭会说。

来源:今日柳市
版权归原作者所有,如有侵权请联系我们

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