【乐清早间资讯】（2023.7.1） 每日一分钟，知晓乐清事

早安乐清

每日一分钟，知晓乐清事。

幸福快乐一整天

Good morning

乐清城市网的网友早上好

今天是2023年7月1日

农历五月十四，星期六

祝愿国家长治久安，社会安定，人民幸福。

建党102周年快乐！

本地资讯

2023大荆“五月十三”庙会将于2023年6月30至7月5日举行，为确保庙会期间交通安全有序畅通，将对庙会周边道路实施分段交通管控措施，具体如下：

一、管制时间：

2023年6月30日--7月5日期间

每天17:00-21:30

二、管制范围：

大荆镇大太线（大荆中学）路段，南至环城北路口，北至荆西村路口，以上路段为临时交通管制区域，除消防、救护、应急抢险、警务等特种车辆外，限 制机动车辆进入。

温馨提示：请广大市民提前做好出行安排，庙会周边停车位置较少，建议优先选择步行或公共交通等绿色出行方式，驾车途经会场附近注意绕行到兴业路或下干路，听从现场交警指挥，安全文明有序通行。

来源：乐清大荆

30日上午9时30分，随着鸣笛声响起，满载鞋类、裤袜等货物的中欧班列“温州号”正式启程，缓缓驶出乐清湾港区铁路货运站，该列车预计将于21天后抵达俄罗斯。

此次班列共计40只标箱，总载货量达304吨，总货值约1480万元，由温州海关完成查检和施封作业，从乐清湾港区开往铁路金华南站重新集结成列，运行至新疆阿拉山口出境，而后抵达俄罗斯，这也是乐清湾海关监管作业场所中欧班列铁路监管业务启用后开出的首列铁路出口货物。该列车的成功开行标志着温州产业集聚、物流循环、开放提升开启崭新篇章，也为与内陆兄弟省市加强合作、拓展中亚和欧洲市场架起了全新桥梁。

据悉，通过乐清湾港区“中欧班列+铁海联运”的方式可对接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，吸引中西亚国际大宗商品中转货物向乐清湾港区集聚和分拨，推动乐清进一步开拓“一 带 一 路”国家市场，助力温州成为“一 带 一 路”国家物流枢纽城市。

下一步，乐清将以此为契机，持续完善基础联通设施、全力保障班列常态运行，切实把“温州号”打造成外向经济的“加速器”、走向国际的“直通车”，为浙江打造“高能级开放之省”、温州建设“千年商港”作出更大贡献。

来源：温州日报

为深化禁毒宣传教育工作，营造全民参与禁毒斗争的浓厚氛围，“6•26”国际禁毒日之际，乐清市各乡镇（街道）妇联围绕“健康人生 绿色无 毒”主题，纷纷开展禁毒普法知识展板、禁毒知识有奖竞猜等普法宣传和法律咨询，吸引了当地群众积极参与互动，推进“禁毒宣传进万家”。

 来源：乐清市妇联

近日，温州港乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程2号泊位、1号栈桥顺利通过交工验收。据悉，该泊位将于今年底开港试运营，可为乐清湾港区扩能800万吨。

在验收会上，由省海港集团、温州港集团、海港建设等单位组成的评定小组，听取了项目参建各方的汇报，对项目的工程实体以及内业资料进行了详细核查。根据交工质量评定结果，并经充分讨论，评定小组同意温州港乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程2号泊位、1号栈桥通过交工验收。浙江省港航管理中心和温州及乐清市交通运输局参与了验收会议，并给予了指导与支持。

温州港乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程位于乐清湾港区C区南端，于2019年12月开工，工程设计新建3个10万吨级通用泊位及配套栈桥，后档建设1个1万吨级散货装船泊位，岸线总长度880米，陆域面积约54.51公顷，年设计通过能力1840万吨。此次通过交工验收的2号泊位和1号栈桥为乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程一阶段施工内容，其中泊位长度为365 米、设计年吞吐量800万吨。

据悉，温州港乐清湾港区（C区）一期工程是省、市重点工程项目，也是浙南地区打造煤炭、铁矿石等大宗散货集疏运中心的有力支撑。其建成投产后，将有助于乐清湾港区打造成为浙南地区大宗散货中转基地，进一步推动乐清湾港区集疏运体系建设，提升温州港的区位优势和综合竞争力。

来源：温州发布

国内资讯

记者了解到，无取向电工钢领域世界最薄的“手撕钢”——厚度仅0.1毫米的宽幅超薄无取向电工钢于6月28日在中国宝武新钢集团轧制成功。

据了解，这是国内0.1毫米宽幅超薄无取向电工钢轧制的首次突破，也是全球钢铁行业首次实现1250毫米宽幅0.1毫米超薄无取向电工钢的全流程生产，标志中国在宽幅超薄无取向电工钢领域的研发和生产达到世界领先水平。

据介绍，无取向电工钢是一种含碳量很低的硅铁软磁合金，是电力、电子和军事工业中不可缺少的重要材料。0.1毫米宽幅超薄无取向电工钢是衡量一个国家特殊钢生产和科技发展水平的重要标志之一，可广泛运用于高精尖军工设备、高效电机、高端无人机、高端电器、高端新能源汽车等领域。

来源：央视新闻

记者从哈尔滨工程大学获悉，我国首艘数字孪生智能科研试验船“海豚1”在烟台蓬莱港交付并首航，将从蓬莱驶往青岛，沿途开展船舶设备性能指标验证、自主航行及作业、数字孪生系统虚实交互等一系列船舶智能化水平和能力的实验。

该船由哈尔滨工程大学智能科学与工程学院科研团队联合校内多个涉船海学院自主研发，解决了船舶总体、动力、电力、推进、导 航、操控、船岸等一体化系统的可靠性设计。船体全长25米，排水量100吨，历时3年建造完成。据了解，该船装备了我国第一套船舶数字孪生系统，并突破了多项关键技术。国内首次突破了激光雷达、视频图像、固态雷达和声号等多源信息融合和协同探测技术，实现了海洋环境和小目标智能感知，为船舶自主航行提供了保障；首次建立了船舶数字建模、模型迭代进化、虚实实时交互、在线离线共生、船岸镜像等船舶数字孪生技术体系，构建了船舶数字孪生系统，实现了船舶自主航行和远程操控等智能功能；解决了船舶总体、动力、电力、推进、导 航、操控、船岸等一体化系统的可靠性设计，实现船舶经济、安全、可靠运行。“海豚1”的研制成功，将有力推进我国船舶领域数字孪生技术的实际应用和前沿探索。

来源：央视新闻

29日，时速80公里A型中国标准地铁列车（以下简称A型标准列车）在广东广州发布，将在广州地铁投入运营。

A型标准列车由广州地铁集团与中车长客股份公司共同研制，在关键核心技术攻关取得重大突破，车体、转向架等关键系统全面采用中国标准，轴承、联轴节、芯片、高低压电气元器件等28项关键部件实现自主化，大幅降低列车检修运维成本，助推产业规模化和行业规范化。
中国标准地铁列车是以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验，结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。地铁列车根据车体宽度可分为A、B、C等多种型号。
绿色节能是标准列车的重要发力方向，该列车采用永磁牵引系统及运用综合节能控制技术，与传统异步牵引系统相比，整车节能15%以上；采用轻量化高频辅逆系统，每列车减重600公斤以上，进一步降低运行能耗。

来源：科技日报

当地时间6月29日，阿根廷中央银行发布公告称，将人民币纳入阿根廷银行系统允许进行存取的币种，批准阿根廷国内银行机构开设人民币储蓄和活期存款账户业务。公告指出，此举是为人民币在阿根廷对外贸易和当地外 汇 市 场中广泛使用提供便利。

本月26日，阿根廷国家证券委员会已批准在当地市场发行以人民币结算的证券产品。该委员会发表的声明称，自2020年10月以来，阿根廷央行一直致力于在当地外汇市场推动人民币现货和期货业务，以确保国内金融稳定和减少国家外汇储备压力。

来源：央视新闻

天气提示

今日天气：

今天多云，午后局部阴有阵雨或雷雨，有雷雨时局地可伴有短时暴雨、大风等强对流天气

今天白天最低温度:26-28℃，

今天白天最高温度33-35℃