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[爆点猛料] “两站两员”拉起出行安全线

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新浪微博达人勋

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发表于 2017-9-13 08:41:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 震惊了! 于 2017-9-13 08:44 编辑

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近日,在蒲岐镇几条主要交通干道上,活跃着两批人,分别是身穿安保服的交通安全协管员和头戴黄帽子、身披红袖章的农村交通安全劝导员,他们对过往行人、车辆、驾驶员进行路面交通秩序的指引和劝导。
    今年6月份,蒲岐镇作为试点开展“两站两员”(即乡镇交管站及农村交通安全劝导站、乡镇交通安全协管员及农村交通安全劝导员)工作,届时将总结蒲岐“两站两员”试点经验,逐步在全市推广,发挥示范引领作用,提升农村道路交通管理和事故预防工作能力。试点工作初见成效
    在蒲岐镇交通安全管理站负责人周庆银的陪同下,笔者来到位于蒲岐镇东门村一幢4层楼高的楼房前,只见楼房整体外墙刚刚粉刷过,墙面雪白,焕然一新,一楼正门外墙赫然醒目地写着蒲岐镇道路交通安全管理站几个大字。
   “里头已经装修完毕,办公设施全部到位,马上就可以入驻办公。1楼到3楼作为办公场所,4楼用作交通安全协管员的宿舍。”周庆银说,今年6月份,蒲岐镇通过购买服务的方式,市场化运作,同时聘请了虹桥交警中队民警周斌但任蒲岐镇交通安全管理站指导员,雇佣安保公司人员组建了一支13人的乡镇交通安全协管员队伍并投入使用。
    目前,除了交通安全管理站和交通安全协管员已配备齐全外,蒲岐镇还在华二村、下侯宅村、东门街村、北门街村成立四个交通安全劝导站,每个村分别配备安全劝导站站长、指导员、劝导员。并在镇域主干道路、停车场、主要交通节点虹南路与蒲岐镇文运路交叉口设置1处交通信号灯,在镇武路、新城路设置“12+1”处违法抓拍监控、虹南路高空监控设备。
    目前,蒲岐镇试点开展“两站两员”工作模式初见成效,该镇副镇长卓贤植说,这两个月来,车乱开、道乱占、乱竖牌等公路乱象得到有效的遏制,通过“两员”的现身说法和沟通教育,很多村民对民警执法、宣教工作的抵触情绪明显下降,都能做到自觉遵守交通法规。
填补交通薄弱力量
    “车子不能停这里,随意乱停车违反交通规则。”9月12日中午,蒲岐镇的交通安全协管员兵分两路,分别来到蒲岐镇镇武路和特色工业园区开展交通管理和劝导工作。周庆银说,经督促劝导两处现场的乱停车、乱占道等乱象及时得到制止、改正。
    为有效治理小城镇“车乱开”现象,切实解决小城镇及乡村道路交通秩序和安全中存在的突出问题,日前,乐清市交警大队以“两站两员”建设为抓手,结合实际情况,加强我市小城镇道路交通管理队伍和科技建设工作,实现小城镇道路交通常态长效管理。
   “‘两站两员’这支新生队伍不但填补了我市小城镇道路交通管理力量不足,解决了手段落后和效能低下等突出问题,而且大大加强了农村地区交通安全监管力度。”市公安局交警大队秩序中队副中队长陈林秘说。
    据悉,按照“一镇一方案”“一镇一队伍”的要求,乐清市将根据乡镇的规模、人口总量、机动车保有量、道路里程以及经济发展趋势等确定乡镇(街道)交通管理队伍人员配置和科技建设标准,确保满足乡镇(街道)交通安全管理需求。而根据要求,纳入小城镇环境综合整治第一批次要求达标的7个乡镇,在今年10月份前,组建完成小城镇道路交通管理队伍,基本建成相关科技建设项目并投入使用,建立完善的人员、经费、场地等保障机制及农村“两站两员”工作机制。
纳入平安建设考核
为确保“两站两员”建设运用落实落地,6月上旬,乐清市**制定了《关于加强全市小城镇道路交通管理队伍和科技建设实施方案》,在资金、人员、办公场所等方面做好**支持,全力落实相关经费和人员编制等保障措施,建立完善的“建队伍、强科技”工作考核评价体系,列入小城镇整治达标考核,将“两站两员”工作纳入乡镇(街道)平安建设考核的重要内容,加强督导检查,确保有力推进,取得实效。
    据悉,各乡镇(街道)可以通过购买社会服务、纳入财政经费保障等多种形式落实人员名额,通过技术外包、技术租赁、购买服务等多种形式建设、维护交通管理科技项目,落实相关项目的日常保养、维护以及管理费用。
    目前,全市各乡镇已建设乡镇交通管理站8个、农村交通安全劝导服务站24个,拥有交通安全专职管理员127名、农村交通安全协管员187名。
来源:乐清日报


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