温福高铁跨越浙闽两省,是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道重要组成部分,线路自乐清站向南经新建温州东站至福州南站,全长约302公里,总投资约898亿元。其中浙江段正线长约98公里,同步建设杭温高铁联络线约33公里,同步实施温州市首座瓯江北口公铁合建特大桥,总投资约491亿元。
7月17日,《新建温州至福州高速铁路浙江段施工图审核咨询服务招标公告》和《新建温州至福州高速铁路(福建段)施工图审核(审查)招标公告》已分别发布。
根据公告,项目还包括温州枢纽、宁德枢纽、福州枢纽及相关配套工程,如乐清联络线、苍南联络线、连江联络线等。其中温福高铁沿线设11座车站,其中浙江段设4座车站,新建温州东站、瑞安东站,改建平阳站、苍南站等;杭温高铁联络线上设1座车站。温福高铁正线采用双线设计,电力牵引,铺设无砟轨道,设计速度目标值为350公里每小时。
温州东站为温福高铁新建最大枢纽站,距离温州龙湾国际机场GTC约200米,实现空、铁、城轨便捷换乘,打造空铁一体化综合交通枢纽,将进一步提升温州的交通枢纽能级,强化温州对外交通枢纽辐射能力,带动区域人流物流聚集,助力经济发展和相关产业活力提升。
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